Avistado: prototipo de bicicleta DH Mondraker con Multi

Un paso por los pits del MS Mondraker Team en Lenzerheide reveló que al menos dos de sus ciclistas, Brook MacDonald siendo uno de ellos, están compitiendo con un cuadro prototipo que, lamentablemente, todavía está en secreto. Ambas bicicletas estaban cubiertas en el área de conexión, con el amortiguador completamente fuera de la vista.

Mondraker tiene los labios apretados en este caso, pero el mecánico de Brook, Jake Ireland, pudo compartir algunos detalles clave.

Por primera vez; es de aluminio, y nos dicen que probablemente seguirá siendo así durante la producción. En segundo lugar, el basculante todavía carece de cualquier pivote que separe la vaina de la cadena y el soporte del asiento, y aunque parece que el amortiguador está montado en un ángulo ligeramente diferente al que se ve en el Summum actual, no parece que la articulación vaya a ser dramática. diferente.

Además de ser el mecánico de Brook MacDonald, Jake Ireland formó parte del equipo de desarrollo que diseñó esta nueva bicicleta. No pudo divulgar mucho, pero pudo decirnos que debajo de la envoltura se encuentran algunas piezas mecanizadas por CNC, cuyo diseño exacto aún se está finalizando con las solicitudes de patentes clave en proceso de fondo.

¿Qué sabemos? Lo que seguramente será el nuevo Summum tendrá flexión ajustable en el triángulo trasero gracias a la disponibilidad de dos puentes de asiento que se pueden cambiar para ajustar la sensación de conducción.

¡Además, la carcasa BB está atornillada en la parte inferior del triángulo delantero!

El equipo puede experimentar con diferentes posiciones de BB gracias a este armazón empernado, cuya posición se puede mover hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás. Estos cambios en la posición del pedalier sin duda afectarán a la cinemática de la moto.

Con eso en mente, no es imposible que los enlaces mecanizados por cnc debajo de la envoltura también tengan múltiples posiciones de montaje para adaptarse a los cambios en la posición BB.

Aparte de eso, poco se puede inferir. El marco todavía tiene ajuste de longitud central posterior gracias a un chip giratorio en la puntera, y el tubo de dirección parece lo suficientemente grueso como para acomodar un juego de dirección con ajuste de ángulo/alcance.

Los pilotos del equipo no han pasado más de 10 días montando esta nueva bicicleta. Esperamos ver cómo se las arreglan Brook MacDonald y su compañero de equipo, David Trummer, este fin de semana.

Eleonora Farina está fuera por una lesión en la clavícula en este momento, pero su historia de Instagram nos dice que está trabajando muy duro para volver a andar en bicicleta muy pronto.

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